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[転載]「日本電気製鉄」富島工場 平成20年4月25日 宮崎県が、日向製錬所 旧細島工場跡地の地下水から、ヒ素、フッ素、セレンが基準を超えて検出されたので、防止対策と原因調査を指導する。

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?年 日向市及び宮崎県において、環境と経済の好循環が生まれ発展する。

?年 日向市及び宮崎県において、不法投棄が減少する。

?年 日向市及び宮崎県において、環境法規制順守の機運ひろまる。

?年 和解


?年 被告の主婦が、日向精錬所らを誣告罪で提訴


?年 被告の主婦の無罪が確定





平成27年4月24日(金)午前11時00分、宮崎地方裁判所延岡支部にて第四回目の裁判が行われる。







2015年(平成27年)4月1日 日向市長が、日向市西川内地区におけるグリーンサンドを使用した造成工事に係る騒音規制法及び振動規制法に規定する特定建設作業届出がなされていないことを文書で公開する。




2015年(平成27年)4月1日 宮崎県知事が、日向市西川内地区におけるグリーンサンドを使用した造成工事に係る建設リサイクル法に基づく届出はなされていないことを文書で公開する。



2015年(平成27年)3月4日 宮崎県知事が、日向市西川内地区におけるグリーンサンドを使用した造成工事に係る土壌汚染対策法第4条に基づく届出はなされていないことを文書で公開する。







2015年(平成27年)3月4日 平成26年(ワ)第86号(ワ)第89号 損害賠償等請求事件の第3回口頭審理においてAが、水質等の検査を証する『計量証明書』を提出する[12]


2015年(平成27年)2月4日 平成26年(ワ)第86号(ワ)第89号 損害賠償等請求事件の第2回口頭審理が実施される 。

2014年(平成26年)11月 宮崎地方裁判所延岡支部が、原告の㈱日向精錬所及び有限会社サンアイから、訴訟を併合して審議することをAに通告した。


2014年(平成26年)11月4日 宮崎県のホームページに、「グリーンサンド(フェロニッケルスラグ)に関することについて」を掲載する



2014年(平成26年)8月 宮崎県は、「グリーンサンド」で土地造成された西川内地区周辺水域の水質検査(カドミウム、総水銀、セレン、鉛、六価クロム、ヒ素、全シアン、フッ素、ホウ素)を実施した。


2014年(平成26年)1月10日付 被告の主婦の家族らが鈴木富士夫日向市議員に対して直訴状を送り、情報公開や被害が出た場合の責任の所在を明確にするように求める。


2013年(平成25年)10月24日 日向市長が日向市富高字山下1959-1、1960、1961、1962の山林 8634m2における開発行為の種類を「盛土造成」として、土地開発届出書を条件付きで受理 。





意見
本開発行為面積の排水は調整池に流させる計画である。
計算上は、調整池でカバーできるようになっているが、想定以上の豪雨があった場合(調整池を超えた場合)、県管理河川西川内川への影響が懸念される。
 県(日向土木事務所)は、この計画に関し、許可を出す立場ではなく、工事搬入路にかかる占用、工作物設置の許可を出しているが、将来、土砂などが西川内川へ混入した場合の土砂除去等の対応処理を確実に開発行為者であることを確認しておくことが必要と考えます。


2013年 平成25年10月1日 富高字山下1959他の土地開発行為届出


2013年6月3日 被告主婦は一人でに原告企業を訪れて、責任の所在を明確にすることを要求

平成25年3月29日 環廃産発第1303299号「行政処分の指針について(通知)」
廃棄物該当性の判断について

環境省が、都道府県(「政令市」を含む)に対し、違反行為が継続し、生活環境の保全上の支障を生ずる事態を招くことを未然に防止し、廃棄物の適正処理を確保するとともに、廃棄物処理に対する国民の不信感を払拭するため、「行政処分の指針について(通知)」を踏まえ、積極的かつ厳正に行政処分を実施するようさらに通知する。




2012年(平成24年)10月 宮崎県は、「グリーンサンド」で土地造成された西川内地区周辺水域の水質検査(カドミウム、総水銀、セレン、鉛、六価クロム、ヒ素、全シアン、フッ素、ホウ素)を実施した[6]




2012年9月26日、被告、保健所へ行く。 子供の咳が出て困る。

2012年9月25日、被告第二工区へ出向く。 子供の咳が出て困るので、造成工事をやめるように伝える。

2012年8月?〜 この頃、建設リサイクル法の届出をせず

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平成24年8月10日
計量証明書
(公)宮崎県環境科学協会  No 水質2012-01529

試料名:宮崎県日向市大字富高字山下2003番地1

・環境計量士 かい


カドミウム  0.0096 (mg/l)
総水銀    0.0073(mg/l)
セレン    0.030 (mg/l) 3倍
鉛      2.1  (mg/l)210倍
六価クロム  0.02 (mg/l)
ヒ素     0.52 (mg/l)
シアン    0.1  (mg/l)未満
フッ素    20  (mg/l)
ホウ素    0.23 (mg/l)
水素イオン濃度  6.9(27℃)


主婦は、携帯電話で採取方法を聞いて、採取しました。

かし・・・さんは、主婦に計量証明書の内容を説明しました。



平成24年7月末 日向市西川内地区
【水質検査】採水したのは第一工区沈殿池です。「GREEN SAND」という日向製錬所のパンフレットに重金属の検査がしてありましたのでその項目で検査機関に相談しました。
 指導された通りのやり方で水を汲み、当時の沈殿池は水が黒く濁っており吐き気のする耐え難い臭いがありました。
被告 陳述書より
平成24年7月31日に、公益財団法人宮崎県環境科学協会に試料を持ち込む。
宮崎県環境科学協会は、その水から高濃度の鉛や、環境基準を超えるセレンを検出した。


2012年(平成24年) 7月12日 西川内地区グリーンサンド説明会 。

2012年(平成24年)6月25日 宮崎県は、日向精錬所のある日向市船場町1番2の一部、2番1の一部及び3番3の一部並びに日向市大字日知屋字ウノハイ15807番2の一部の51,937平方メートルを六価クロム及び鉛が基準超過していることにより土壌汚染対策法における形質変更時要届出区域に指定した。

2012年(平成24年)3月13日 日向市長が日向市富高字山下2003番地 山林 6424m2及び、日向市富高字永菖蒲2035番地 山林 7900m2における開発行為の種類を「グリーンサンドによる埋立」として、土地開発届出書を条件付きで受理。


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2012年2月20日 富高永菖蒲2035及び富高字山下2003番地1 開発行為を届出



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2009年頃 日向精錬所後背地の山林に精錬残渣を置いていることが空中写真で確認できる。

       海神社付近に精錬残渣が流出したようにも見え

平成20年4月25日 宮崎県知事が、日向製錬所 旧細島工場跡地の地下水から、ヒ素、フッ素、セレンが基準を超えて検出されたので、防止対策と原因調査を指導する。

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商号イビデン株式会社
設立1912年(大正元年)11月25日
本社所在地 岐阜県大垣市神田町2-1

1918年(大正7年)12月
揖斐川電化工業、東海電化工業、日本電気製鉄所の3社を合併、社名を「揖斐川電化株式会社」に変更 
社員行動基準
(1) 環境への配慮
製品開発、生産、物流活動を行うにあたり、環境への影響、資源の保護、廃棄物やエネルギーの低減などを考え、事業活動に取り組みます。
それぞれの立場で環境保全活動を行います。
(2) 化学物質の適切な管理
 職場で扱う様々な化学物質の特性を理解し、決められた手順を守って管理、使用します。緊急の事態には、化学物質安全シートに基づいて適切な対応をとります。
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      日向市立図書館 (2310182)日向市-155
      2015年02月16日2015年02月16日 15時59分2015年02月21日 16時30分
      イオン日向の前には何があったのか知りたい。
      現在のイオン日向があった辺り(日向市日知屋古田町)は戦前は畑地と水田(資料①)

      1939年:現在のイオン日向があった辺りと思われる土地に「伏見鉄工」を宮崎県知事が誘致。(所在地住所などは確認できないため資料②記述より推測)

      1943年:同地に別会社として「日本電気製鉄」富島工場を設立(所在地住所などは確認できないため資料②記述より推測)

      1954年:「日本電気製鉄」富島工場閉鎖(所在地住所などは確認できないため資料②記述より推測)

      1956年:現在のイオン日向所在地(日向市日知屋古田町)に「日向製錬所」設立

      1968年:「日向製錬所」が古田町から日向市船場町へ移転。

      2000年10月7日:ロックタウン日向(現在のイオン日向)が古田町にOPEN

      上記内容を電話でお伝えし、参考資料を郵送した。
      イオン日向のHPをYahoo!JAPANで検索。
       ⇒照会先①:設立年など詳しい情報は記載がなかった。
        照会先②:(前略)日向精錬所跡地に(中略)2000年10月7日にロックタウン日向として開店した。

      「日向製錬所」を自館資料検索でフルテキスト検索。
       ⇒資料②が該当 p.13~15に「日向製錬所」設立までの概要についての記述あり。

      資料②には記載がない、1939年以前は何があったのかが分からなかったため、元日向市史編纂室の黒木さんに質問してみることに。
       ⇒資料①に戦前の富高平野(現在の日向市日知屋古田町辺り)は畑地と水田であったとの記事を書いた、と教えて頂き、資料のコピーを頂く。

      以上までの調査内容を利用者に電話で伝えたところ、「日向製錬所が古田町から移転したのはいつか?また参考にした資料も欲しい。」との要望を追加でいただいたので引き続き調査することに。

      資料②は昭和61(1986)年発行のため、現在までの「日向製錬所」の概要については記載がなく、日向製錬所のHP(照会先③)でも移転日付が分からなかったため、(株)日向製錬所に直接問い合わせることに(照会先④)。
       ⇒(株)日向製錬所 総務部 様より移転日は昭和43(1968)年3月と教えて頂き、現在のイオン日向がある土地は日向製錬所の所有で貸出をしていると教えて頂いた。

      念のため、自館所蔵のゼンリン地図で同地の変遷を確認することに。
       ⇒1967年:日向製錬所の工場建物所在確認(資料③p.16(自館所蔵で一番古いゼンリン))
        1983年:工場建物所在確認(資料④p.23,24,43,44)
         ※1984年、1985年版のゼンリンの所蔵が自館に無し
        1986年:工場建物が地図上から無くなる(資料⑤p.79、80 )
        1999年:グランド確認(日向製錬所の土地なので日向製錬所のものか?)(資料⑥p.79、80)
        2000年:ロックタウン日向(現在のイオン日向)建物所在確認(資料⑦p.79、80)

      内容をエクセル表にまとめて、参考資料と一緒に準備し、郵送した。
      九州地方  (219 9版)
      ①『じゅぴあ』2014年8-9月号 じゅぴあ財団 2014年 (530283324)
      ②『日向製錬所25年史』 日向製錬所25年史編集委員会/編 日向製錬所 1986年 (519171383)
      http://iss.ndl.go.jp/books/R100000002-I000001877340-00
      ③『日向市』 67 善隣出版社 1967年 (519174585)
      ④『日向市』 ’83 善隣出版社 1983年 (519174726)
      ⑤『日向市』 ’86 ゼンリン 1986年 (519174718)
      ⑥『日向市』 ’99 ゼンリン 1999年 (519265557)
      ⑦『日向市』  2000 ゼンリン 2000年 (519302632)
      イオン日向
      ロックタウン日向
      日向製錬所
      日本電気製鉄 富島工場
      伏見鉄工
      〔イオン日向店公式HP/「イオン日向」〕① http://hyuga.aeonkyushu.com/ (2015年2月16日最終確認)
      〔イオンタウン日向(Wikipedeia)/「イオン日向」〕② http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%82%A6%E3%83%B3%E6%97%A5%E5%90%91 (2015年2月16日最終確認)
      〔住友金属鉱山株式会社 拠点紹介/「日向製錬所」〕③ http://www.smm.co.jp/business/refining/group_domestic/hyuga/kyoten.html (2015年2月16日最終確認)
      ④(株)日向製錬所 総務部(0982-52-8101)
      元日向市史編纂室 黒木 和政さん
      事実調査
      郷土
      社会人
      1000167781

      イオン日向店所在地調査の概略

      転載元: みんなできれいにしよう



      イオン日向の沿革

       1998年12月11日にロック開発が日向精錬所跡地に旭ジャスコ[1]を核とするショッピングセンターの出店計画を県に提出し[2]、2000年10月7日にロックタウン日向として開店した[3]
       2011年9月1日にロック開発がイオンの完全子会社となりイオンタウンと改称されたことに伴って、ショッピングセンターの名称を「イオンタウン日向」に変更した。

      特徴

       地上2階建て。イオン日向店は大型ショッピング施設イオンタウン日向の中核店舗の一つである。北側に隣接している道路は、廃線になった日本貨物鉄道(JR貨物)日豊本線貨物支線(通称細島線)の路線跡。

      細島線(ほそしません)は、宮崎県日向市日向市駅から細島駅の間を結んでいた、日本国有鉄道(国鉄)の鉄道路線である。

       日向市駅(当線開業当時は富高駅)から東進し、現在の日向市東端部の海沿いにある細島港へ至る路線として建設され、宮崎本線(現・日豊本線美々津 - 富高間と同時に開業した。
       戦後には区間内に新駅(伊勢ヶ浜駅)の設置も行われたが、1972年に旅客営業を廃止して日豊本線の貨物支線となった。

      国鉄分割民営化により日本貨物鉄道(JR貨物)に承継されたが、1989年に休止されたのち廃止となった。

      路線データ

      • 管轄:日本国有鉄道(細島線として旅客営業時)
      • 路線距離(営業キロ):3.5km
      • 軌間:1067mm
      • 駅数:3駅(起終点駅、伊勢ヶ浜駅含む)
      • 複線区間:なし(全線単線
      • 電化区間:なし(全線非電化
      • 閉塞方式:票券閉塞式

      歴史

      • 1921年(大正10年)10月11日富高 - 細島間を細島軽便線として開業。細島駅を新設
      • 1922年(大正11年)9月2日軽便鉄道法廃止により細島線と改称
      • 1928年(昭和3年)8月4日 蒸気動車運行開始(延岡-細島間)[1]
      • 1957年(昭和32年)2月1日伊勢ヶ浜駅を新設
      • 1963年(昭和38年)5月25日富高駅を日向市駅と改称
      • 1972年(昭和47年)2月1日 全線の旅客営業を廃止。同時に日豊本線に編入され同線の貨物支線となる。伊勢ヶ浜駅を廃止
      • 1987年(昭和62年)4月1日国鉄分割民営化に伴いJR貨物が第1種鉄道事業として承継
      • 1989年(平成元年)12月1日全線休止。(貨)細島駅を休止
      • 1993年(平成5年)12月1日 全線廃止。(貨)細島駅を廃止
       

       細島駅(ほそしまえき)は、かつて宮崎県日向市細島にあった日本貨物鉄道(JR貨物)日豊本線貨物支線(通称細島線)の貨物駅廃駅)である。
      前身の日本国有鉄道(国鉄)時代の1972年(昭和47年)まで、旅客営業も行っていた。

      1921年大正10年)10月11日 - 細島軽便線の駅として開業。 1922年(大正11年)9月2日 - 国鉄細島線の駅となる。 1968年昭和43年)4月10日 - 合理化により出札窓口無人化。 1972年(昭和47年)2月1日 - 旅客営業廃止。 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR貨物の駅となる。 1989年平成元年)12月1日 - 休止。 1993年(平成5年)12月1日 - 廃止。

      当社所有地における土壌汚染について

      伊勢ヶ浜駅
      (いせがはまえき)は、かつて宮崎県日向市にあった、日本国有鉄道(国鉄)細島線廃駅)である。
       1972年(昭和47年)の細島線旅客営業廃止により廃止となった。廃止時、朝の上り列車1本は通過していたため、夕方以降の2往復しか当駅からは利用できなかった。
       細島線が日豊本線の貨物支線として休止を経て1993年(平成5年)に廃止されて以後、しばらく路盤は放置されていたが整備され歩道になっており、近くには細島線があったことを示す案内碑が立っている。なお、駅名の由来である伊勢ヶ浜までは直線距離で1.3kmほどある。





      九州旅客鉄道株式会社所有地における土壌汚染について

      平成19 年3 月9 日

       豊肥久大運輸センター跡地(大分市)につきまして、跡地利用を考慮し、「土壌汚染対策法」(以下、「土対法」という。)の調査方法に準拠した任意による土壌汚染調査を行った結果、一部区域から土対法に指定された特定有害物質が基準値を超えて検出されました。措置につきましては、大分市環境部のご指導を受けながら、当社において適切に行って参ります。

      1. 調査結果
       大分駅南側にありました豊肥久大運輸センターは、大分駅付近連続立体交差事業により昨年3 月に移転し、現在、跡地の撤去工事を行っております。
       調査、措置につきましては、大分市環境部のご指導を受けております。

      ○調査結果
      ・調査対象面積約6.4ha を約100 ㎡/区画の708 区画に分割し、現在、その中の627 区画において調査が完了しております。
      ・627 区画中、44 区画において土対法の基準値を超える鉛が、また、1 区画において砒素が次表のとおり検出されました。
      調査対象面積 約6.4ha
      特定有害物質 鉛 砒素
      汚染面積 約0.4ha 
             約0.01ha
      汚染深度 表層~1.0m
           表層~0.5m
      含有量の平均値(基準値*1) 414mg/kg*2 (150mg/kg)
           基準値以下(150mg/kg)
      溶出量の平均値(基準値*1) 0.04mg/L*2 (0.01mg/L)
                 0.013mg/L(0.01mg/L)
      *1:土対法における指定基準値
      *2:基準値を超えた区画の平均値
      ・水質調査:地下水においては、「環境基本法に基づく地下水に係る環境基準値」を超える特定有害物質は検出されていません。

      2. 推定される原因
      ・鉛については、跡地の履歴や作業内容などからSL等の旧型車両の部品などに使用されていたものと考えられます。
      ・砒素については、使用履歴がないため、自然由来と考えられます。

      3. 汚染土壌の措置について
      ・措置につきましては、大分市環境部のご指導を受けながら、当社において適切に行って参ります。

      イオン日向の環境保全

      2008年4月に環境基準を超過する地下水が存在することが報道された[4]。これを受け、宮崎県は地下水調査を行い、ヒ素、フッ素及び、セレンが環境基準を超過して検出されたことを確認した上で、日向製錬所に対して流出防止対策及び原因調査を行うよう通知した[5]


      イオンタウン日向の概略

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