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[転載]ひょっとしてわざと?-韓国船籍のタンカー、また対馬沖で衝突、燃料流出

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おいおい、わざと?
とつい聞きたくなってしまう事件です。



3回目 2014年1月11日
韓国船籍のタンカーと貨物船が衝突 
燃料油流出 対馬沖

2014/01/11  http://military38.com/archives/35603392.html

11日午前2時40分ごろ、長崎県・対馬の西約22キロの公海上でマルタ船籍の貨物船「リガリ」
(3万8851トン)から「タンカーと衝突した」と第7管区海上保安本部(北九州)に連絡が入った。けが人はなく、両船とも自力で航行できるという。

対馬海上保安部によると、タンカーは韓国船籍の 「ディーエル・サンフラワー」(2万8519トン)で、ガソリンなどを積み、韓国からフィリピンに向かっていた。周辺海域に貨物船から流出した燃料油とみられる油が浮いており、
対馬海保などが処理作業をしている


http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140111/dst14011115020011-n1.htm



対応は日本:
対馬海保などが処理作業をしている




2回目 2013年12月29日
船舶事故-対馬沖で韓国船と衝突炎上
したケミカルタンカー、漂流して日本領海内に→毒性物質流出の危険性も

2013年12月29日 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1388361928/

 第7管区海上保安本部(北九州市)に入った連絡によると、29日午前2時10分ごろ、長崎県・対馬の北西約37キロの対馬海峡の公海上で、香港船籍のケミカルタンカー、マリタイム・メイシー号(約2万9千トン、乗員27人)と、バハマ船籍のコンテナ船グラビティ・ハイウエー号(約5万5千トン、乗員64人)が衝突。ケミカルタンカーで火災が起きた。乗組員は救命艇で避難し、全員無事という。

ケミカルタンカーの要請を受け、韓国海洋警察庁の警備艦13隻と、日本からも7管の巡視船艇5隻が消火活動を実施。漂流しながら消火活動が続き、午後7時40分ごろには対馬の北約22キロの日本領海内に入った。

ケミカルタンカーは化繊原料パラキシレンなど可燃性の化学物質約3万4千トンを積んで韓国・蔚山(ウルサン)から中国・寧波(ニンポー)に向けて航行中だった。コンテナ船は韓国の造船所で建造中で、現場海域を試験航海していたという。

ソース:朝日新聞<対馬沖で外国船衝突、タンカー炎上 船員は無事>
ttp://www.asahi.com/articles/ASF0SEB201312290001.html
 
この船の残りのタンク18個には毒性化学物質2万5千トンが載っており、火が完全に消えない状
況で他のタンクに火災が起きると、途方もない火災と爆発事故につながりかねない。また、船が真
っ二つになり、タンクが破損すれば毒性が強い化学物質が海に流出し、海を汚染するなど2次被
害を出す可能性も排除できない状況だ。

ソース:聯合ニュース(韓国語)<破損したケミカル運搬船、漂流して日本領海進入>
http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2013/12/29/0302000000AKR20131229071300051.HTML


対応は日本:
第7管区海上保安本部の巡視船艇が

消火活動を実施



1回目 2013年12月23日
和歌山沖で座礁した韓国船籍の船2隻
から重油流出続く~船の移動業者探し
難航、撤去のめど立たず

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1387802966/


 和歌山県串本町沖で座礁した、韓国船籍の2隻の船から重油の流出が続いていて、串本海上保安署が回収作業を続けています。

今月10日、千葉県から韓国に向かっていた海底の地盤を整備をする大型船と、それを曳航して
いたタグボートが、串本町沖で強風にあおられ相次いで座礁しました。
 タグボートからは重油が流出。 さらに19日の強風で、転覆した大型船からも重油の流出が始まりました。 これまでおよそ9,000リットルの重油が流出したと見られていて、串本海上保安署は、海面に海水をまいて重油を分散処理したり、海岸に流れ着いた重油を布に吸着させて除去する作業を進めています。

2隻はともに韓国船籍で、船を移動させる業者探しが難航していて、撤去のめどは立っていない
ということです。 (12/23 12:10)

ソース:MBSニュース<■転覆から13日…重油回収続く~和歌山・串本沖>
ttp://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE000000000000003358.shtml



対応は日本:
和歌山県串本町
海上保安署は、
重油の分散処理、重油除去の
作業を進めています





ところで、韓国籍の船は、保険に
入っているかというと・・・

韓国籍の船は 「無保険」
(保険会社の補償なし)



[ロイズ]世界中の保険会社が韓国を切り捨て:日本は世界と協調し、一切、韓国を助けてはならない。
2013 年 9 月 18 日   http://www.asyura2.com/13/senkyo153/msg/878.html
ニュース出典: http://gofar.skr.jp/obo/?p=6740

世界中の保険会社が韓国を無視

 サムスン(韓国) のクレーン船がインドタンカーに突っ込みました。「全責任はインドにある。賠償は全てインド側が支払え」、という数億ドル(数百億円)の賠償命令が韓国司法裁判所から出ました。

この判決に、英国ロイズ保険は韓国のふざけた裁判に対し、今後は韓国船舶に対して保険対象に
しないと通告。
韓国のふざけた裁判で保険会社に賠償金を払わせる韓国の汚いやり口に、世界中の保険会社も韓国ボイコット決めました。
今後、韓国の船舶やあらゆる物に対して世界の大手保険会社は韓国の物を引き受けることが無くなりました。手始めに、韓国船舶は無保険状態になり、ロイズ保険の無い船舶は世界の何処にも港にも寄港できず。

更に、英国ロイズは韓国水域向けの新規保険も受け付けないと通告。国際海運業界インタータンコ、インターカーゴは寄港地から韓国水域を外す動きに発展しました。
保険の適用外の危険海域に行く船舶は無くなりました。今後は韓国政府が事故保険保証する以外方法はなくなりました。事故が起きたら韓国みずから賠償することに。
もっとも、韓国海域で事故が発生すると、韓国は他人に責任を全てなすり付るふざけた判決を下す野蛮人の韓国に行く船などは有りません。

【インド】 世界の主要海運組合インタータンコが韓国行き航海をボィコットに発展・・・ 英国FT紙報道
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/46/7e9991f7441e6057c16d2395a14203c6.jpg

【韓国】 韓国が英国ロイズと喧嘩して韓国船舶が無保険状態に 韓国船舶は何処にも寄港できず 
http://blog.livedoor.jp/mameran7/archives/8049006.html




君ら、わざとやっとるのか?
と聞いてみたいです。

success


心の中の会話


わざとだよ? 幸子 - 書き初めくん - はてなセリフ
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ふざけんなよ 日本 海... - 書き初めくん - はてなセリフ
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転載元: successのブログ


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